Meldungen

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    02.10.2026

    Staatliches Bauamt entschärft Unfallschwerpunkt an der Abzweigung nach Griesstätt

    Eine verkehrsabhängige Ampel soll den unfallhäufigen Knotenpunkt der B 15 und der St 2079 rasch und nachhaltig entschärfen. Die dafür notwendigen Bauarbeiten sind in den letzten Zügen. Wegen der abschließenden Asphaltierungs- und Restarbeiten kann es ab Dienstag, 6. Oktober, bis längstens Freitag, 23. Oktober, zu längeren Wartezeiten kommen.

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    30.09.2026

    B 15: Sanierung des Kreisverkehrs bei Altdorf, südlich von Haag i. OB

    Die Fahrbahnschäden sind nicht zu übersehen: Bevor die Schäden sich im Winter ausweiten, lassen wir den Kreisverkehr bei Altdorf, südlich von Haag i. OB, auf Vordermann bringen. Los geht es mit der Sanierung am Montag, 12. Oktober. Läuft alles nach Plan, sollen die Arbeiten am Freitag, 23. Oktober, abgeschlossen werden.

     

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    24.09.2026

    St 2352: Sanierungsarbeiten an der Brücke abgeschlossen - Geh- und Radweg muss gesperrt bleiben

    Die Sanierungsarbeiten an der Brücke an der St 2352, der Kraiburger Straße, sind abgeschlossen, der Geh- und Radweg aber muss vorerst gesperrt bleiben. Da die Montage der Schutzeinrichtung und des Geländers noch nicht vollständig abgeschlossen wurde, kann der Geh- und Radweg aus Sicherheitsgründen vorerst nicht benutzt werden.

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    23.09.2026

    B 318: Sanierung der Bundesstraße in Weißach am Tegernsee

    Zwischen Ringsee und dem Bachmairweg in Weißach wird der bestehende Gehweg zu einem Geh- und Radweg ausgebaut. Parallel dazu lassen wir die Bundesstraße komplett erneuern. Los geht es mit den Bauarbeiten am Montag, 28. September. Läuft alles nach Plan, ist die Sanierung am Freitag, 6. November, abgeschlossen.

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    22.09.2026

    St 2078/RO 8: Neuer Kreisverkehr bei Bruckmühl entschärft Unfallschwerpunkt

    Knapp vier Monate nach Baubeginn ist der neue Kreisverkehr an der Einmündung der Staatsstraße 2078 und der RO 8 bei Bruckmühl fast fertig. Mit dem Bau verschwindet an dieser Stelle ein Unfallschwerpunkt. Die Kosten – rund eine Million Euro – tragen der Freistaat Bayern und der Landkreis Rosenheim. 

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