Historie

1872

• Gründung des Straßen- und Flussbauamtes Rosenheim

1878

• Einzug des Straßen- und Flussmeisterbauamtes ins alte Zollamtgebäude das 1842/43 erbaut wurde und aufgrund seiner Bauzeit der näheren Umgebung Friedrich von Gärtners einzuordnen ist

1902

• Gründung des königlichen Landbauamtes in Rosenheim, aus Teilen der königlichen Landbauämter Traunstein und Weilheim (Gründung 1872)

1905

• Am 1. Juni 1905 wurde das neue, von der Stadt gemietete, Landbauamtsgebäude in der Rathausstr. 30 bezogen.

1937

• Erweiterung des Hauptgebäudes des Straßenbauamt um zwei Fensterachsen. Gleichzeitig entstand das Wagnerhaus als Dienstwohngebäude des Amtsleiters.

1944

• Am 20. Oktober 1944 wurde das Landbauamtsgebäude bei einem Luftangriff zerstört. Mehrere Amtsangehörige sterben im Schutzraum.

1950

• Das Landbauamt bezieht das neue Gebäude in der Rathausstr. 32.

1961

• Gründung des Finanzbauamtes in Rosenheim und Bezug des neuen Gebäudes in der Wittelsbacherstr. 45

1967

• Erweiterung des Straßenbauamtes durch ein Barackengebäude (bis 1967 Bürogebäude der OBB) zur Unterbringung der Beschäftigten

1992

• Neubau des Erweiterungsgebäudes und Wiederherstellung der Historischen Fassade (Straßenbauamt)

1994

• im November Bezug des Erweiterungsbaues des Straßenbauamtes

1995

• 01. Januar 1995: Zusammenlegung des Landbauamtes und des Finanzbauamtes zum Staatlichen Hochbauamt Rosenheim
• Baubeginn Sanierung des Altbaues (Straßenbauamt)

1996

• im November Bezug des Altbaues (Straßenbauamt)

2003

• Umzug des Finanzbauamtes und des Hochbauamtes in ein gemeinsames Gebäude in der Wittelsbacherstr. 11

2007

• 01. Januar 2007: Straßenbauamt und Staatliches Hochbauamt werden zum Staatlichen Bauamt zusammengeführt mit Hauptsitz in der Wittelsbacherstr. 11